Event · November bis Februar
Wintertraining
Griechenland
Trainieren, wenn zu Hause Winterpause ist: Unser komplettes Team ist vor Ort und organisiert den Großteil der Abläufe selbst. Stelle dir dein Training komplett online zusammen - vom Termin bis zum Stellplatz.
Warum Wintertraining
Dem Winter einfach davonfahren
Wenn hierzulande die Saison endet, beginnt sie für uns erst richtig. Während die heimischen Strecken in der Winterpause stecken, verlegen wir unser Training dorthin, wo weitergefahren wird: auf eine Rennstrecke in Griechenland. Vier Termine zwischen November und Februar, organisiert von einem Team, das seit 2007 im internationalen Motorsport zu Hause ist.
Das Prinzip ist einfach: Wir bringen Fahrzeuge, Mechaniker und Material an die Strecke, du bringst im Zweifel nur dich selbst mit. Ob erster Trackday oder gezielte Vorbereitung auf die kommende Rennsaison, ob eigenes Auto oder eines unserer Cup-Fahrzeuge: Du stellst dir dein Training im Konfigurator zusammen, wir kümmern uns um den Rest.
Die Strecke
Serres Racing Circuit
Trainiert wird auf dem Serres Racing Circuit im Norden Griechenlands, südwestlich der Stadt Serres im Sportpark Omonia. Vom Flughafen Thessaloniki sind es rund anderthalb Stunden mit dem Auto. Die 1998 eröffnete Strecke ist die größte Rennstrecke Griechenlands und die einzige im Land, die die Bauvorgaben von FIA und FIM erfüllt. Ausgelegt ist sie für Rennen bis zur Formel 3.
Auf 3.186 Metern folgen auf die 662 Meter lange Start-Ziel-Gerade 16 Kurven, neun davon mit einem Radius von nur 40 Metern. Das macht die Strecke technisch anspruchsvoll und ideal, um an Linie, Bremspunkten und Rhythmus zu arbeiten. Der Belag wurde zuletzt 2021 erneuert.
- Streckenlänge
- 3.186 m
- Kurven
- 16 7 links, 9 rechts
- Start-Ziel-Gerade
- 662 m
- Streckenbreite
- 12 bis 15 m
Termine
Die vier Termine
Mehrfachauswahl möglich - du fragst deine Wunschtermine unverbindlich im Konfigurator an.
Vor Ort
So läuft dein Training ab
An der Strecke erwartet dich ein eingespieltes Team: Unsere Mechaniker betreuen die Fahrzeuge direkt in der Box, kontrollieren den Luftdruck, helfen beim Anschnallen und behalten die Technik im Blick. Wer mehr will, bucht den Advanced Track Support dazu, mit Fahrzeugvermessung und intensiver technischer Betreuung durch unser Team.
Gefahren wird im freien Fahren: Du teilst dir die Strecke mit den anderen Teilnehmern des Trainings und bestimmst dein eigenes Tempo. Zwischen den Sessions bleibt Zeit für Setup-Fragen, Datenanalyse und Benzingespräche in der Box, abends für Sauna und Pool im gemeinsamen Hotel.
Bei unseren Mietfahrzeugen ist die Streckenmiete bereits inklusive. Mit dem eigenen Straßenfahrzeug fährst du für 200 € pro Tag.
Dein Setup
Eigenes Fahrzeug oder eines von uns
Beide Wege führen auf die Strecke: Du bringst dein eigenes Auto mit und buchst genau den Support, den du brauchst, oder du steigst direkt in eines unserer Renn- und Cup-Fahrzeuge.
Option A
Eigenes Fahrzeug
Du kennst dein Auto, wir kennen den Rest. Bring dein Straßen- oder Rennfahrzeug mit und entscheide selbst, wie viel Unterstützung du willst: vom reinen Streckentag bis zur kompletten Vorbereitung deines Fahrzeugs durch unsere Mechaniker.
- Streckenmiete für Straßenfahrzeuge: 200 € pro Tag
- Komplette Fahrzeug-Vorbereitung durch uns: 750 € einmalig
- Basic Track Support (200 €/Tag): Mechaniker vor Ort, Luftdruck, kleine Checks, Unterstützung in der Box
- Advanced Track Support (800 €/Tag): zusätzlich Fahrzeugvermessung und intensive technische Betreuung
Option B
Fahrzeug von uns
Einsteigen und fahren: Vom BMW 318ti als perfektem Einstieg bis zum Porsche 911 GT3 Cup 992 steht unsere Flotte vorbereitet, gewartet und startklar in der Box.
- BMW 318ti 499 € / 30 Min. oder 50 € / Runde Versicherungs-SB 8.000 €
- BMW M240i Racing 799 € / 30 Min. oder 70 € / Runde Versicherungs-SB 15.000 €
- Porsche Cayman GT4 CS 1.699 € / 30 Min. oder 99 € / Runde Versicherungs-SB 30.000 € Ohne Rennlizenz nur mit Instruktor möglich.
- Porsche 911 GT3 Cup 992 2.999 € / 30 Min. oder 199 € / Runde (mind. 5 Runden) Versicherungs-SB 50.000 € Keine freie Nutzung ohne entsprechende Voraussetzungen.
Alle Preise netto, jeweils für 30 Minuten Fahrzeit oder pro Runde. Die Streckenmiete ist inklusive, die Versicherungs-Selbstbeteiligung (SB) gilt je Fahrzeug.
Premium-Fahrzeugpaket
Durchlauf aller Fahrzeuge
Unser Kompletterlebnis: alle vier Fahrzeuge an einem Tag, gestaffelt vom Einstieg bis zum Cup-Porsche. Aktuell die einzige Möglichkeit, ohne Rennlizenz selbst GT3 Cup zu fahren.
- 1 Stunde BMW 318ti
- 1 Stunde BMW M240i Racing
- 30 Minuten Porsche Cayman GT4 CS
- 3 Runden Porsche 911 GT3 Cup 992
Rennserie Griechenland
Selbst Rennen fahren
Mit einem Fahrerplatz bei Smyrlis Racing startest du in der Rennserie in Griechenland: 2 Rennen à 30 Minuten im Fahrzeug aus unserer Flotte. Keine Rennlizenz erforderlich. Mit gebrauchten Rädern, neue Reifen auf Anfrage.
BMW 318ti
6.000 € netto
2 Rennen à 30 Minuten
Porsche Cayman GT4 CS
12.000 € netto
2 Rennen à 30 Minuten
Porsche 911 GT3 Cup
20.000 € netto
2 Rennen à 30 Minuten
Coaching
Instruktoren: Lernen von Rennfahrern
Unsere Instruktoren buchst du für einen halben oder einen ganzen Tag dazu: für die ersten Runden auf unbekannter Strecke, gezieltes Linientraining oder den letzten Schliff vor der Saison. Der halbe Tag kostet 999 €, der ganze Tag 1.599 €, jeweils netto und unabhängig von der Anreise des Instruktors. Beim Cayman GT4 CS ohne Rennlizenz ist der Instruktor fester Bestandteil deiner Buchung.
Flugkosten fallen für dich nicht an. Stimm Termin und Umfang trotzdem vorher mit uns ab, damit wir den passenden Instruktor für dich einplanen können.
Rundum organisiert
Alles direkt mitbuchen
Instruktor
Halb- oder ganztägig buchbar: 999 € für den halben, 1.599 € für den ganzen Tag, netto und unabhängig von der Anreise. Bitte vorher mit uns abstimmen.
Hotel und Übernachtung
Vorreservierte Zimmer im gemeinsamen 4-Sterne-Hotel mit unserem Team, inklusive Wellnessbereich mit Sauna, Pool und Innenpool.
Fahrzeugtransport
Wir holen dein Fahrzeug in Deutschland ab, Transport aus anderen Ländern auf Anfrage. Auf Wunsch als Komplettbetreuung inklusive Rückweg.
Unterstellung
Rennfahrzeuge 200 €/Monat in der geschlossenen Halle direkt an der Strecke, Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger 100 €/Monat.
Leihausrüstung
Helm 50 €, Rennanzug 60 €, HANS 40 € oder das komplette Set für 120 €, alles netto. Auch ohne eigene Ausstattung fährst du mit.
Rennserie und Show
Fahrerplatz in der Rennserie in Griechenland ab 6.000 € netto, dazu Gleichmäßigkeitsprüfungen für Straßenfahrzeuge und eine Drift-Show.
Unser komplettes Team ist beim Wintertraining vor Ort.
Logistik
Einmal hin, den ganzen Winter fahren
Dein Fahrzeug muss zwischen den Terminen nicht zurück nach Hause: In der geschlossenen Halle direkt an der Rennstrecke steht es für 200 € im Monat sicher unter, auf Wunsch ganzjährig. Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger gibt es für 100 € im Monat dazu.
Und wenn du gar nicht erst selbst fahren willst: Wir holen dein Fahrzeug in Deutschland ab und bringen es an die Strecke. Transporte aus anderen Ländern organisieren wir auf Anfrage, auf Wunsch als Komplettbetreuung inklusive Rückweg.
So funktioniert es
In drei Schritten auf die Strecke
Termin wählen
Einen oder mehrere der vier Termine zwischen November und Februar auswählen, oder Open Pitlane nach Absprache.
Online zusammenstellen
Fahrzeug, Support, Instruktor, Hotel und alle Extras im Konfigurator zusammenklicken, mit laufender Preisübersicht.
Angebot erhalten
Konfiguration absenden, wir melden uns mit dem kompletten Angebot inklusive aller offenen Positionen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Brauche ich eine Rennlizenz?
Für dein eigenes Fahrzeug sowie unsere BMW 318ti und M240i Racing brauchst du keine Lizenz. Den Porsche Cayman GT4 CS fährst du ohne Rennlizenz nur mit Instruktor, den 911 GT3 Cup 992 ohne entsprechende Voraussetzungen ausschließlich im Premium-Fahrzeugpaket. Für einen Fahrerplatz in der Rennserie brauchst du keine Rennlizenz.
Kann ich mein eigenes Fahrzeug mitbringen?
Ja, Straßen- wie Rennfahrzeuge sind willkommen. Die Streckenmiete für Straßenfahrzeuge liegt bei 200 € pro Tag. Auf Wunsch übernehmen wir die komplette Vorbereitung deines Fahrzeugs für einmalig 750 €, dazu kannst du Basic oder Advanced Track Support buchen.
Auf welcher Strecke wird trainiert?
Auf dem Serres Racing Circuit in Nordgriechenland, rund anderthalb Stunden mit dem Auto vom Flughafen Thessaloniki entfernt. Die Strecke ist 3.186 Meter lang, hat 16 Kurven und eine 662 Meter lange Start-Ziel-Gerade.
Wie werden die Mietfahrzeuge abgerechnet?
Nach Zeit, jeweils 30 Minuten Fahrzeit, oder nach Runden: BMW 318ti 499 € oder 50 € pro Runde, BMW M240i Racing 799 € oder 70 € pro Runde, Porsche Cayman GT4 CS 1.699 € oder 99 € pro Runde, Porsche 911 GT3 Cup 2.999 € oder 199 € pro Runde bei mindestens 5 Runden. Alle Preise netto, die Streckenmiete ist inklusive. Die Versicherungs-Selbstbeteiligung liegt je nach Fahrzeug zwischen 8.000 € und 50.000 €.
Kann ich in Griechenland auch Rennen fahren?
Ja. Für die Rennserie in Griechenland bieten wir Fahrerplätze an, jeweils 2 Rennen à 30 Minuten: BMW 318ti 6.000 €, Porsche Cayman GT4 CS 12.000 €, Porsche 911 GT3 Cup 20.000 €, alle Preise netto. Keine Rennlizenz erforderlich. Mit gebrauchten Rädern, neue Reifen auf Anfrage.
Wie kommt mein Fahrzeug nach Griechenland?
Entweder du bringst es selbst mit, oder wir übernehmen den Transport ab Deutschland als buchbare Zusatzleistung. Transporte aus anderen Ländern organisieren wir auf Anfrage, auf Wunsch als Komplettbetreuung.
Kann mein Fahrzeug zwischen den Terminen vor Ort bleiben?
Ja. In der geschlossenen Halle direkt an der Rennstrecke steht dein Rennfahrzeug für 200 € pro Monat, ganzjährige Unterstellung ist möglich. Stellplätze für LKW, Transporter und Anhänger gibt es für 100 € pro Monat.
Ich habe keine komplette Rennausrüstung. Kann ich trotzdem teilnehmen?
Ja. Im Konfigurator leihst du Helm (50 €), Rennanzug (60 €) und HANS (40 €) einzeln oder als komplettes Set für 120 €, alle Preise netto. Das Training steht ausdrücklich auch Teilnehmern ohne eigene Ausstattung offen.
Wo übernachte ich?
Wir haben Zimmer in einem 4-Sterne-Hotel vorreserviert, in dem auch unser Team wohnt, inklusive Wellnessbereich mit Sauna, Pool und Innenpool. Die Übernachtungen wählst du einfach im Konfigurator dazu.
Wann finden die Termine statt?
Die vier Termine stehen fest: 21.-22. November 2026, 18.-20. Dezember 2026, 29.-31. Januar 2027 und 19.-21. Februar 2027. Zusätzlich gibt es vom 9. November 2026 bis Ende Februar 2027 Open Pitlane nach Absprache. Im Konfigurator fragst du einen oder mehrere Termine unverbindlich an.
Stell dir dein
Wintertraining zusammen
Termin, Fahrzeug, Support, Hotel und Logistik in wenigen Minuten konfiguriert. Unverbindlich, du erhältst zuerst ein Angebot.
Zum Konfigurator